» ‬مرسيدس« ‬و»لگزس«‬ صراع ألماني ‬ياباني شرس

هذه مواجهة ألمانية إيطالية صعبة*.. ‬ورغم المكانة الرفيعة التي تحظي بها صناعة السيارات الألمانية*.. ‬عالمياً*.. ‬إلا أن أبناء اليابان* ‬يتميزون بإبداع مجموعة من الموديلات القوية ذائعة الصيت

صحفاخبار اليوم السابع
والفخامة أيضاً،* ‬وهنا نرصد المنافسة الشرسة بين مرسيدس* ‬SLS AMG * ‬ولكزس* ‬ .LFA
ويبدو أن كل نموذج* ‬يحظي بمنظور مختلف ومنهج متميز وقدرات قوية*.. ‬تمكنهما من السفر لمسافات بعيدة*.. ‬وبسرعة فائقة*.. ‬بمعني آخر*.. ‬فإننا نشهد صداماً* ‬في الهوية والشخصية،* ‬هذه هي الرؤية العميقة لجذور الموديلين* (‬الألماني والياباني*).. ‬وكلاهما موديل سوبر كوبيه*.. ‬وكلاهما* ‬يحتويا علي محرك أمامي* ‬يدورن بسرعة فائقة ويتميزان بقمة الرسوخ والاتزان وبخفة* ‬البناء الهيكلي*.‬بعد استعراض جوانب الاتفاق الشخصي والأيديولوجي بين النموذجين*.. ‬لننتقل إلي تقييم القدرات القيادية لكل منهما،* ‬فمن حيث الأداء هناك تقارب شديد بينهما*.. ‬حتي أنك سوف تجد صعوبة فائقة في اختيار الفائز*.. ‬ولكنك في نهاية التجربة والمواجهة الشاقة*.. ‬علي الأرض الألمانية*.. ‬سوف تدرك أن الفائز حقق تفوقه بفارق ضئيل جداً*!! ‬ولنبدأ بعرض نتائج المواجهة الشرسة*!‬
مرسيدس* ‬SLS AMG
يبلغ* ‬سعر هذا الموديل نحو* ‬183* ‬ألف دولار وهو* ‬يحتوي علي محرك ذي ثمانية سلندرات* ‬يعمل بنظام* ‬DOHC.. * ‬وبسعة* ‬6200* ‬سي سي،* ‬ويمنحنا هذا المحرك قوة* ‬563* ‬حصاناً* ‬عند* ‬6800* ‬دورة في الدقيقة*.. ‬وعزماً* ‬يصل إلي* ‬479* ‬رطل*/ ‬قدم عند* ‬4750* ‬دورة في الدقيقة،* ‬يرتبط المحرك بنظام مزدوج لنقل الحركة علي سبع مراحل*.‬
يقوم المحرك بدفع العجلات الخلفية*.. ‬كما أن* ‬SLS تحظي بنظام توجيه مدعوم هيدروليكياً،* ‬ساهم في سلاسة أداء السيارة التي تم إنتاجها في قسم الأداء الفائق* ‬AMG في مصانع العملاق الألماني،* ‬أيضاً* ‬حظيت السيارة بنظام تعليق مكون من أذرع تحكم وزنبركات وقضيب مضاد للانقلاب*.. ‬في المقدمة والمؤخرة معاً،* ‬وتحتوي* ‬SLS علي فرامل اسطوانية مثقبة ومضادة للانغلاق*.‬
إطارات هذا الموديل قطرها* ‬19* ‬بوصة في المقدمة و20* ‬بوصة في المؤخرة،* ‬وطول السيارة الإجمالي هو* ‬4*.‬55م*.. ‬وعرضها* ‬1*.‬9م*.. ‬وارتفاعها* ‬1*.‬25م*.. ‬أما طول قاعدة العجلات فهو* ‬2*.‬625م،* ‬هذه الأبعاد تؤكد رحابة وسعة السيارة من خلال هذه التجربة العملية،* ‬وإذا كان وزنها* ‬يبلغ* ‬3573* ‬رطلاً*.. ‬فإنها تقطع* ‬22*.‬4م لكل جالون من الوقود داخل المدن*.. ‬و32كم لكل جالون علي الطرق السريعة،* ‬وتستطيع* ‬SLS الانطلاق من صفر حتي* ‬100* ‬كم/س خلال* ‬3*.‬8* ‬ثانية،* ‬أما فراملها فتستطيع إيقاف السيارة من سرعة* ‬115* ‬كيلومتراً* ‬علي بُعد* ‬152* ‬قدماً*.‬
لكزس* ‬LFA
هذا النموذج الياباني من إبداع الذراع الفائق الفخامة*.. ‬من تويوتا*.. ‬عملاق البلاد التي لا تغيب عنها الشمس*! ‬بداية* ‬يجب أن تدرك أن سعره لا* ‬يقل عن* ‬375* ‬ألف دولار*.. ‬وهو* ‬يحظي بمحرك ذي عشرة سلندرات*.. ‬وبسعة4800* ‬سي سي*.. ‬ويمنحنا قوة* ‬553* ‬حصاناً* ‬عند* ‬8700* ‬دورة في الدقيقة*.. ‬وعزماً* ‬يصل إلي* ‬354* ‬رطل*/ ‬قدم عند* ‬6800* ‬دورة في الدقيقة*.‬
يرتبط المحرك بنظام مزدوج لنقل الحركة* ‬يدوياً* ‬وأوتوماتيكياً* ‬علي ست مراحل*.. ‬كما أن هذا النموذج الفاخر* ‬يحظي بنظام توجيه كهربائي* ‬يساعد علي نقل الحركة بسهولة ويسر في مختلف الظروف القيادية*.‬
ورغم جودة نظام التعليق إلا أن نسقه* ‬يختلف من المقدمة إلي المؤخرة*.. ‬حيث* ‬يتكون من أذرع للتحكم وزنبركات وقضيب مضاد للانقلاب*.. ‬في المقدمة*.. ‬أما المؤخرة فهي تحتوي علي وصلة متعددة وزنبركات وقضيب مضاد للانقلاب*.‬
وتمت صناعة الفرامل الاسطوانية المثقبة من السيراميك والكاربون*.. ‬وهي مضادة للانقلاب*.. ‬وتستطيع إيقاف السيارة من سرعة* ‬115* ‬كيلومتراً* ‬في الساعة علي بُعد* ‬154* ‬قدماً*.‬
إطارات* ‬LFA * ‬قطرها* ‬20* ‬بوصة*.. ‬أما الطول الإجمالي لها فهو* ‬4*.‬43م*.. ‬وعرضها1*.‬875م*.. ‬وعرضها* ‬1*.‬2م،* ‬أما طول قاعدة العجلات فهو* ‬2*.‬55م بوصة،* ‬ووزن* ‬LFA الفارغ* ‬يبلغ* ‬3460* ‬رطلاً*.. ‬ومع ذلك فهي تستطيع الانطلاق من صفر وحتي* ‬100* ‬كم/س خلال* ‬3*.‬9* ‬ثانية*.. ‬وتقطع مسافة ربع الميل خلال* ‬11*.‬8* ‬ثانية* (‬مقابل* ‬11*.‬8* ‬ثانية لـ* ‬SLS * ‬ومن حيث استهلاك الوقود فإن النموذج الياباني* ‬يقطع* ‬24كم لكل جالون* (‬داخل المدن*) ‬و30*.‬4كم لكل جالون* (‬علي الطرق السريعة*). ‬وهنا نصل إلي لحظة الحقيقة الحاسمة*.. ‬ونتساءل*: ‬من الفائز؟*! ‬رغم ارتفاع سعر لكزس*.. ‬إلا أن* ‬SLS تتفوق بأداء نظام التوجيه وأيضاً* ‬بأداء محركها فائق الجودة*.‬

*» ‬مرسيدس*« ‬و»لگزس*«‬ صراع ألماني* ‬ياباني شرس

» ‬مرسيدس« ‬و»لگزس«‬ صراع ألماني ‬ياباني شرس